國務院批準中石化與中國航油重組合併

講左幾個月的中石化和中國航油重組倂一事,已成為事實.國務院已批準放行,詳情就要稍後才知.中國航油是提供全球大部份民航飛機的燃油供應商,在星加坡上市,每年盈利可觀,造大造強大型央企已是國策,十五五規劃已寫明,國資委也已多次表明會落實.重組後會出現協同效應,中石化盈利自然會增加,規模也自然會增加,中石化近年盈利一直遠低於中石油和中海油,少左地上加油盈利,氫能又要等成熟期,就找空中加油補數.另外2桶油,一樣有重組消息,只待是否放行,中石油會和中國燃氣重組,天然氣從生產到運送上下遊一條龍包辦,盈利又會大增.中海油就會同中化集團重組,業務更多元化,不再只是單一樣採油業務,除了海上風電外,更有化工產品的大量盈利.如此操作,只為打造更多市值夠大可對標世界一流企業的國有大型央企.之前中國神華已有先例,用千幾億,7成現金,3成發新股買下母公司10多項資產,事後股價沒有下跌之餘,更是上升.26年會是央企重組之大年,又有大量機會出現,趁低預先埋伏,又會收獲滿滿.電訊三傻重組或部份業務重組也非全沒可能,有心人要趁低有平貨買,都要股價肯大跌才行,電訊三傻近月回調不少,可能就是一場已預先設計的陽謀,而非因基本因素轉差所致.