看山是山看水是水

今次輪到新華保險,增持2隻在低位的央國企,10月9日公告,在9月29日,買入995.96萬股國泰海通,佔H股發行股數0.28%,令到持有H股國泰海通由19.96%增至20.24%,共持股7.1億H股.另外早前在9月22日,買入1687.6萬股H股中航科工,令持股比率由4.89%增至5.17%,超過5%,冇得再收收埋埋.

 個個自稱是價值投資的老散,都學不懂巴老頭子的套路.就拿他由88年開始,至今持有37年的可口可樂做例子,88年開始買入,經過拆股,幾次牛市和股災的洗禮,他買夠4億股後就沒再增持或複投,他持貨成本平均是3.25美元,且不管現在K0的股價已升到80幾美金,但現時每年派2.12美元股息,現價計才2厘幾股息而已,衰過擺銀行.但佢老人家成本是3.25美元,1年派2.12美元,派息回報一年已65%,可樂股價就算再升多10蚊或跌多20蚊大幅波動,只要持續派息,相信佢都會持股不動.有4億股KO,.一年收息8億幾美金,1日收2百幾萬美金,每小時就有10萬美金收入自動送上.能買入好公司能持續派息又拿得住又夠長命又耐得寂寞不會朝三暮四經常換股才會有此光景.其實中外都有大量此類股票,只要買得夠平,成本股息率夠高就可.就如股價已經腰斬的貴州茅台,若是50蚊時買入,之後升到2千幾蚊唔走,腰斬跌落千幾都唔走,但佢每年派息52蚊,現價息率有近5厘,50蚊買的成本股份息率每年是100%以上,單收息1年就令成本翻倍,日後股價升番幾百或再跌幾百,一樣是無關重要,只會繼續收息,直至冇人再飲可樂或茅台.

上半年紅利ETF規模大增至3100億,持有者95後00後的年青人佔4成,佔比同中年人一樣,另外2成則為上古神燈的老年人.放棄一夜暴富的幻想,因拿住不多的本金進入大A買高風險股份,追漲殺跌,十個有9.9個都會被割韭菜,數據顯示本金得1萬至5萬的散戶,90%以上輸錢,相反有1千萬本金的,99%贏錢,100至500萬的也有80%嬴錢,道理好簡單,本金多,100萬賺10%就有10萬,1千萬有10厘就有1百萬盈利,冇必要去買升跌隨時幾成的高風險股份,買優質高息股或紅利ETF,就算冇10厘,但肯定有幾厘都夠皮.年青人最大的優勢是有時間複利,越早投資,越早可財務自由,靠時間同體力揾錢始終不能長久,1天得24小時,出賣時間賺錢始終有極限,只有錢搵錢才沒有上限,年青人年青時用命同時間換錢,中年到老年就要用錢換命,若到時錢唔夠同健康差都幾難搞,已覺醒的00後,知道健康同盡早積累本金最為重要,996的工作模式就交俾有壓力有房貸車貸的人去做,00後睬你都傻,不要以為栽左35歲40歳以上的人,就可以找更平的00後頂上,他們唔會重蹈前人覆轍,只要有可觀的被動收入和現金流,誰愛干誰干,小爺不侍候.

 大A今早大跌,創業板更跌破3000點,上證連3800都跌穿,其他所有指數都是大跌的,要沽貨的人都沽哂,要買貨的就係等此刻.下午一開市,大量資金放量掃入多隻指數ETF,硬生生的把所有指數搞到V彈倒升收市,買的不是散户,是機構所為,國家隊一定有份買,還買左好多,低買高沽指數ETF一向是國家隊強項.

 調高939建行目標價15%至13蚊,3988中行則調高14.9%至7.7元,1288農行也是調高14.9%至8.5元.若真係升到甘高,呢3隻内銀豈不是變左低息股？大摩的報告,睇下就算,别太認真.

 事緣由華為設計,交由江淮汽車生產的尊界汽車系列,售價由70萬100萬的高端汽車.貴過晒之前的問界,智界,享界好多.日前並找來漂移高手來試駕,不知是用力太猛或故意搞事,3輛新車都出現刹車盤被踏斷的情況,令江淮汽車股價由漲停變為跌停.今早繼續大跌9.9%跌停版.而小米汽車經常被人揶揄為平價貨扮名牌,造幾多宣傳都冇用.今次大牌炒車幫了佢一把,唔駛谷宣傳都吸到客.