首隻台資航運股德翔航運2510
去年10月上市的德翔航運2510是台灣航運股,6名基石投資者包括李嘉誠在内,當時又是超額好多倍,因集資金額不多.首日上市只是微升,收4.18元,半年下來股價升左4成幾,上星期五收6.14港元.此股過去3年都有盈利,21年賺10億美金,22年都係賺10億美元,23年毛利其實是蝕的,但經過會計制度調節下,仍有2千萬元盈利.此公司專做亞州區包括澳洲的標準集裝箱航運,有自己的船隊.但不知老板是親民進黨或是親國民黨的,搞上市的是中資招商證券.4個月前曾出盈喜,表示24年頭十個月内,盈利増加37倍,最多可達2.7億美元.之後股價就持續上升.昨晚出左業績,盈利大増至3.66億美元,每股盈利0.245美元,派息每股0.11美元,約0.85港元.以上星期五收市計,超過13厘息.但她不是大型中資航運股,盈利難以保證,再加上政治因素,大國博奕,亞洲經濟會否持續良好等不確定性,可能25年冇錢賺或賺少左,也有可能去番22年水平,賺10億8億美元,到時派息就會係派每股3蚊,星期一若不是高開太多,6個幾可買到貨,都可以博一博買來等運到,但長和事件搞到滿城風雨,買非中資航運股始終有難以預計的風險.
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