國鐵集團旗下4條高鐵下月加價20% 取得連結 Facebook X Pinterest 電子郵件 其他應用程式 5月 04, 2024 4條都係熱門路線,如武漢去廣州,之前有逢中都反的學者說内地高鐵都是大白象工程,毫無經濟效益,根本冇人會搭,而家唔知點回應.國鐵集團回應加價是符合市場價格,更能有效疏通人流,說白了就是收得太平,太多人搭,加價能舒緩情況.有在A股上市的京沪鐵路一向都是最賺錢的,是現金牛,派息又高.有在AH同上市的廣深鐵路525若明示或暗示未來會增加派息,再加埋跟隊加價,可能又會係一隻大升特升股. 取得連結 Facebook X Pinterest 電子郵件 其他應用程式 留言 Samuel2024年5月4日 上午8:19京滬高鐵601816一直以來派息很低回覆刪除回覆回覆金戈鐵馬2024年5月4日 下午3:46是的,派息是出奇的低,少過半厘,真正高息的是專運煤炭的大秦鐵路,我記錯左,19年以來受疫情影響,大減派息可原諒,23年已大幅増加,但派息比率仍只得低單位數,但今年國家新政策,派息不能少過過去3年盈利的3成,派息情況將會有變,去年賺百幾億,市值2千零億,20倍PE,又回購股份,盈利會穩定増長,有機會變身成為一隻以國内標準的高息公用股,A股有4至5厘已叫高息股,升左好多的一衆A股如四大内銀,三桶油,中移動等的息率都在此範圍,追求高息只能湧來港買H股.回覆刪除回覆回覆新增留言載入更多... 發佈留言
無人駕駛的士已成行成市 7月 09, 2024 百度的萝卜快跑又在另一大城市武漢落地,只有一千架的士,但預約定單已有六萬單,傳統網約車多達幾萬架,無人的士不需要司機,又可24小時不眠不休工作,加上為左搶市佔率,收費較網約車平一大截,若無太多安全隱患,相信早晚都會主導市場,達致收支平衡,百度今日急升成,一來是股價大跌過後,已觸底反彈,再加上有實質的無人駕駛業務在運行,日後或許會帶來盈利,故惹憧憬.科技不斷發展,中年的中高層一旦失業,肯放下身段,過往還有鐵人三寶可選擇,就是外賣,快遞和網約車司機可做,現在就算肯做都不一定有得做. 閱讀更多
883重係好鬼平 7月 01, 2024 中海油A股最高升到34.98,中午收34.97人仔,市盈率都只是12倍,883就更單位數PE,冇中特估在手的内地散戶天天大罵中特估是抱團式上升,好快就爆煲,但又唔諗吓自已揸住個堆過去式的抱團股,動不動就升到過百倍,股價腰斬再腰斬後,市盈率還是幾十倍,高過哂所有中特估,盈利又冇穩定性,又冇壟斷性,更冇成長性可言,派息又低,最重要一點是冇國家隊資金背書,估值回歸合理水平而導致股價大跌,更冇人會出手相救,又你要等到股價再大幅回落變做高息股才有人會買,中特估有排都未收復回合理估值,短期根本冇甚麼爆煲可能. 閱讀更多
京滬高鐵601816一直以來派息很低
回覆刪除是的,派息是出奇的低,少過半厘,真正高息的是專運煤炭的大秦鐵路,我記錯左,19年以來受疫情影響,大減派息可原諒,23年已大幅増加,但派息比率仍只得低單位數,但今年國家新政策,派息不能少過過去3年盈利的3成,派息情況將會有變,去年賺百幾億,市值2千零億,20倍PE,又回購股份,盈利會穩定増長,有機會變身成為一隻以國内標準的高息公用股,A股有4至5厘已叫高息股,升左好多的一衆A股如四大内銀,三桶油,中移動等的息率都在此範圍,追求高息只能湧來港買H股.
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