資金避險連四川成渝高速都唔放過
107其實已升左好多,但始終係少人留意的高息股,升極都有8厘幾息,今日升到破哂位4.04元,都還有7厘幾息.107最大殺著是保證24至26年派息比率不少於60%.23年每股派息0.24元人仔,24年就加到0.29元人仔,每股盈利0.4771元人仔,派6成多些少,就派0.29元.若25年每股盈利0.5元,就會派0.3元,盈利越多,派得越多,相反就算25年每股盈利不知甚麼原因大跌至每股盈利0.4元,都會派0.24元俾你,況且公路股每年盈利應不會相差太遠,賺多d的機會遠比賺得少的為大,除非當年幾條路同時要擴道封路,或不務正業去搞地產.前日107為幾十間基金經理開業績講解會,講解為何去年收入減少11%,盈利反增23%原因,主要原因是其中一條成樂公路,擴道完成,4道變8道,改善塞車狀況,加上樂山是旅遊熱點,樂山大佛,閑日都好多人自駕遊,令呢一條公路盈利大増至3.6億元.另外多左好多人用電車,在各條公路起左好多充電桩,又一早在充電桩邊起好左好多休閑區,引入星巴克等各種商號進駐,充電和周邊服務帶來可觀利潤.由於周邊設施一早起好,去年用在建築的使費大減,還有全部公路已全面人工智能化,用盡新科技,百幾二百個收銀員可減省.看來公路真是一門穩賺不賠,現金流高又會派高息的生意.