看山是山看水是水

 此股名為超聚變,前身為華為服務器,因被美國制栽而剝離華為自行發展,而中移動是最早最大原始股東,持有15%以上股權,此公司24年收入4百幾億,盈利6億.25年因AI需求極大,相信業績會更好,市場估值此公司800至1000億,若股價狂升就更高,以此計算,中移動又會大賺150億,中移動投資摩爾綫程同沐曦都賺到笑,呢2隻GPU股冇盈利,市值都去千幾2千億,更可況呢隻有盈利的超聚變,中移動應可再下一城嬴到麻木.相對於現時中移動的股價,是否不匹配,是否太過低估.

 今早侵侵在社交平台大數歐州盟友如何窩囊費,首先鬧挪威正死蠢,唔頒個諾貝爾和平獎俾佢,因他是一個中止左10場戰爭,挽救左百幾萬條人命的偉人.又話若無美國,北約根本保唔住烏克蘭,又話歐盟在中俄面前,甚麼都不是,完全無能力抗衡,若非他領導的美國抵得諗,仗義相助,在經濟,軍事上扶佢地一把,更任由歐盟揾老美著數,出現不公平的貿易逆差,若非他同普京,習主席十分老友,再加上自已有實力,才贏得中俄的尊重和不敢亂來.又反問美國若出現困難時,歐盟會否義冇反顧幫拖渡過難關.講到底,潛台詞都係嫌交唔足保護費,而家想出錢買盟友丹麥的格陵蘭島,都响度阿支阿左,多方阻攔,唔肯賣的話唯有用武力搶.侵侵之前都講過,同中國雖不是盟友但雙方是朋友,反而好多國家雖是盟友但絕不是朋友.我都搞唔清,究竟美同俄中是否對手或是真正盟友,而現在的盟友反而是養大左的韭菜,等住收割.或許侵侵或他的繼任人下届不能連任總統,才能令世界清淨一些,少些不確定性.

 同中石化進行重組的中國航油原屬中國人民解放軍空軍,80年從空軍合分,轉為民用,並在2003年被國務院國資委直接管理,成為央企.之後往新加坡上市,業務除了為國内258個運輸機場,454個通用機場提供油外,也為全球585家航空客戶提供服務,自2011年至今,共13次躋身世界500強,只有1年缺席,絕對不是一間小公司,是1間穩賺不賠一早出海的央企,強強合作後,中石化規模,市值會變得更大.

除左1072,2727是正宗核聚變股份外,3隻央國企股都是相關股,分别是,2302,611同1816.2302的母公司中國核建在A股已連續2天漲停.至於另一隻連續2天漲停的央企國機重裝,今晚出通告話來自核聚變的盈利只佔整體盈利的少部份,有幾少冇講,出通告想降温,可能有反效果繼續漲停,不是虧損,是有盈利的獨家生意,現在賺得少,唔代表將來會少,大A的老散一向心口掛住個勇字,多數不會理會呢d例行通告.隻2302中核國際過去1年已由個幾一度喪升到8蚊,而家6蚊樓上,都升左幾倍,不會有太多本港散戶敢買.

講左幾個月的中石化和中國航油重組倂一事,已成為事實.國務院已批準放行,詳情就要稍後才知.中國航油是提供全球大部份民航飛機的燃油供應商,在星加坡上市,每年盈利可觀,造大造強大型央企已是國策,十五五規劃已寫明,國資委也已多次表明會落實.重組後會出現協同效應,中石化盈利自然會增加,規模也自然會增加,中石化近年盈利一直遠低於中石油和中海油,少左地上加油盈利,氫能又要等成熟期,就找空中加油補數.另外2桶油,一樣有重組消息,只待是否放行,中石油會和中國燃氣重組,天然氣從生產到運送上下遊一條龍包辦,盈利又會大增.中海油就會同中化集團重組,業務更多元化,不再只是單一樣採油業務,除了海上風電外,更有化工產品的大量盈利.如此操作,只為打造更多市值夠大可對標世界一流企業的國有大型央企.之前中國神華已有先例,用千幾億,7成現金,3成發新股買下母公司10多項資產,事後股價沒有下跌之餘,更是上升.26年會是央企重組之大年,又有大量機會出現,趁低預先埋伏,又會收獲滿滿.電訊三傻重組或部份業務重組也非全沒可能,有心人要趁低有平貨買,都要股價肯大跌才行,電訊三傻近月回調不少,可能就是一場已預先設計的陽謀,而非因基本因素轉差所致.

 藍箭航天快將上市,北水炒得最狠的是2208金風科技,A股周不時漲停,北水傻散就天天落來炒H股2208,貪佢波幅夠大,天天不停做T,成交額常在前列範圍,每天升不多,但股價都是不斷向上的,本業做風電設備的民企,去年升左近4倍,今年又繼續升,成日話ATMJX是科技股龍頭,只要指數升佢哋一定會大升甚至倍升,呢d思維全是想當然,經不起考驗,京東,美團是去年跌幅最大藍籌,騰迅,巴巴,小米全年升幅談不上好多,除非是前年或去年年頭買入,先有較似樣的升幅,若是在年初放完煙火大升過後才買,而家重要做緊蟹,恒指去年升27%完全唔關你事.買呢d名氣大辛苦錢,赢又贏唔得多,輸或被綁機會極大,倒不如買2800,起碼看對方向如恒指今年一定升,結果真係升,2800一定跟足升幅升,若買大藍籌科技個股,隨時市升佢唔升還要大跌的情況會再出現.講番商業航天相關港股,甚麼1045,31,232甚至是軍工不是商航股的2357中航科工今天齊齊大升,開狂歡派對.